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政府工作报告提出，将围绕景区景点、线路设计、基础设施、服务提升、营销推广“五环联动”，坚持扩容、提质、升级、增效，形成以古城为核心、东南西北四线同步发展的“一核四线”旅游发展格局。
人大代表于翠红说，近年来，大同市秉承深度融入京津冀的发展理念，锐意进取、快速发展，城市建设如火如荼，城市面貌焕然一新，随着古城修复保护工程的全力推进，大同城市品牌形象全面提升，带动了全市旅游业的发展。
然而，在市区各旅游景区、商业街区、农贸市场或娱乐场所，采用高音喇叭或搭台表演等方法招揽顾客的现象随处可见。商业噪声污染不仅给周围居民的正常生活带来巨大影响，也破坏了城市的品质和形象，商业噪声污染已成为群众日常投诉的热点问题、城市环境保护的一大公害。
于翠红建议，应坚决整治噪音污染，规范城市环境噪声管理。加强相关法律法规宣传，教育商业经营户自觉遵守规定，引导经营户依法依规经营，通过改善经营环境、提高服务质量来吸引顾客，从源头上减少商业噪音污染的产生。同时，相关部门应认真履职，开展一次城市商业噪声集中整治，切实加大对制造商业噪声污染者的处罚力度，并拆除商家外置喇叭；对商业噪声扰民问题进行不定期检查，做到发现一起查处一起，及时制止商业噪声污染行为。
此外，还要与经营户签订责任书，设立举报电话，积极倡导和营造保护环境人人有责的社会氛围，切实有效地改进城市商业经营环境，提升人居环境水平。本报记者杨昱郁
“村村通”建、管、养要并重
政府工作报告提出，全面提升农村建设和社会治理水平。以改善农村人居环境工程为抓手，促进城市基础设施向农村延伸、公共服务向农村拓展、城市文明向农村辐射。
周美清代表说，我市自2006年实施村村通水泥路以来，给农村群众的生活带来了喜人的变化，“村村通”为农副产品的销售打开方便之门，让农民搭上了致富快车，“村村通”使农民的温室大棚蔬菜行情看好，使很多穷山村变了样。十年过去了，由于农村公路管理、养护机制不健全，雨天排水不畅以及农民护路意识不强，很多村村通水泥路破损严重，坑坑洼洼，有的甚至露出了路基。出现了村村通水泥路不好走，给农民群众的出行带来不便,也制约了农副产品的销售。
温淑琴代表建议，相关部门要对村村通水泥路破损程度进行摸底调查，科学评估。对破损严重的路段进行新建和改建，对局部损毁的路段进行修复，让村村通水泥路为农民致富提供更加便利的通道。同时要落实“村村通”管护资金，建立健全以政府投入为主的稳定的养护资金渠道，进一步完善“村村通”管理养护体制。并加大对“村村通”的管护力度，坚持建、管、养并重，全方位开展农村公路治超专项宣传，使爱护公路、制止超载的观念深入人心。加强路政执法工作，确保公路设施完好，全面改善乡村出行条件。